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シボレー・エクスプレス
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シボレー・エクスプレス | |
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概要 | |
製造国 | アメリカ合衆国(ウェンツビル) |
販売期間 | 1995年- |
ボディ | |
ボディタイプ |
3ドアバン 4ドアバン |
駆動方式 | FR/4WD |
系譜 | |
先代 | シボレー・バン |
後継 | シボレー・シティエクスプレス |
エクスプレス (Express ) はGMが製造するフルサイズバンである。同社がかつて生産していたアストロより大型である。
概要
- シボレー・バンの後継車として登場したエクスプレスは、日本のトヨタ・ハイエースや日産・キャラバン同様アメリカでは主に商用車として使われている。やはり他の似た様な車種同様、仕事の足の他、大家族のファミリーカー、キャンピングカー、要人の為のリムジンなどにも使われている。
- 貨物用のエクスプレス・カーゴと、乗用のエクスプレス・パッセンジャーが設定されている。貨物用は車両総重量により2500モデルと3500モデルの2種類、乗用は12人乗り(2-3-3-4)と15人乗り(2-3-3-3-4)が用意されている。
- ホイールベースはRegularとExtendedの2種類、エンジンは4.3L V6、6.0L V8 Vortec、6.0L gaseous CNG/LPG capable V8、2.8L 4-cylinder Duramax® Turbo-Dieselの4種類が選べる。
- 兄弟車にGMC・サバンナ(GMC Savana)がある。
初代 (1995年–2002年)
シボレー・エクスプレス(初代) | |
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概要 | |
販売期間 | 1995年 – 2002年(生産終了) |
ボディ | |
ボディタイプ |
3ドアバン 4ドアバン |
駆動方式 | 後輪駆動/四輪駆動 |
プラットフォーム | GM・GMTプラットフォーム(GMT600) |
パワートレイン | |
変速機 | 4速AT |
2代目 (2003年-)
シボレー・エクスプレス(2代目) | |
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概要 | |
別名 | シボレー・サバンナ(イスラエル) |
販売期間 |
2003年 - 2003年 - 2014年(エクスプレス及びサバンナ1500) |
ボディ | |
ボディタイプ |
3ドアバン 4ドアバン |
駆動方式 | 後輪駆動/四輪駆動 |
プラットフォーム | GM・GMTプラットフォーム(GMT610) |
系譜 | |
後継 | シボレー・シティエクスプレス |
2代目モデルは、実際のところ初代モデルのビッグマイナーチェンジ版だが、本稿では2代目として表記する。
日本での販売
- 日本に輸入される車はミドルクラス以上のグレードとなり、エンジンはVORTEC V8 5.3Lが標準で、一部の輸入キャンパー(ROADTREK170~210など)ではVORTEC V8 6.0Lが選べる。
- 2004年頃からコンバージョンモデルのスタークラフト・G-Vanと同様、三井物産オートモーティブが正規輸入していたが、2011年末をもって販売・修理・アフターサービスの全てをGMジャパンに移管し、販売を終了した。
- 2008年頃から防弾ガラス仕様の警察車両(要人警護車両・特殊作戦車両)として警視庁、神奈川県警、大阪府警、福岡県警、北海道警、愛知県警、沖縄県警、埼玉県警、兵庫県警、愛媛県警、静岡県警、岡山県警などが使用している。
その他
- 駆動方式はFR/4WDが用意される。
- アメリカ本国ではベースグレードのVORTEC V6 4.3L、VORTEC V8 4.8Lなども選べる。
- ベースシャシーはシボレーC1500(GMT800ベースの820/830)となる。ヘビーデューティシャシーのC2500またはC3500ベースであれば、アメリカ本国ではいすゞ製デュラマックスV8 6.6LターボディーゼルやビッグブロックのVORTEC V8 8.1Lなどが選べた。またその場合は強化型のトルクコンバーターを備えるATミッションのALLISON1000(5AT)と組み合わせられる。C1500シャシーは他にもシボレー・シルバラードなどに利用されており、C3500シャシーはコディアックが存在する。
- オプションで防弾ガラスを装備することができる。
関連項目
- ゼネラルモーターズ
- シボレー
- シボレー・アストロ
- シボレー・エクスプレス (コンセプトカー) - 1987年に登場したコンセプトカー。本車種との繋がりはない。
外部リンク
(← 1980年代以前) シボレー車種年表 日本市場 1990年以降
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種類 | 1990年代 | 2000年代 | 2010年代 | |||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | |
サブコンパクト | MW/ソリオ(ワゴンRソリオ) | |||||||||||||||||||||||
コンパクトカー | ソニック | |||||||||||||||||||||||
セダン | オプトラ | |||||||||||||||||||||||
ステーションワゴン | オプトラワゴン | |||||||||||||||||||||||
ミニバン | アストロ | アストロ | ||||||||||||||||||||||
エクスプレス | ||||||||||||||||||||||||
クーペ/オープン | カマロ | カマロ | カマロ | |||||||||||||||||||||
カマロ・コンバーチブル | カマロ・コンバーチブル | カマロ・コンバーチブル | ||||||||||||||||||||||
コルベット | コルベット | コルベット | ||||||||||||||||||||||
コルベット・コンバーチブル | コルベット・コンバーチブル | コルベット・コンバーチブル | ||||||||||||||||||||||
クロスオーバー | クルーズ/スイフト | |||||||||||||||||||||||
HHR | ||||||||||||||||||||||||
トラバース | ||||||||||||||||||||||||
キャプティバ | ||||||||||||||||||||||||
SUV | S-10ブレイザー | ブレイザー | ||||||||||||||||||||||
トレイルブレイザー | ||||||||||||||||||||||||
タホ | ||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 |