着氷（ちゃくひょう）は、氷点下の環境で、空気中の過冷却水滴もしくは水蒸気が物体に衝突して凍結もしくは昇華することで、氷層が形成される現象。着雪とあわせて着氷雪ともいう。自然現象としては霧氷や雨氷がある。
着氷の条件
着氷を支配する因子として気温、風速、雲粒、物体の大きさや形状、物体表面の粗度や材質がある。
気温が低く風速が小さい場合には粒状構造の霧氷となり、気温が低く風速が大きい場合には気泡構造をもつ粗氷となる。一方で気温が摂氏1.2度程度より高くなると風速に無関係に雨氷となるが、着氷面の性質は風速が小さいほど凹凸が著しくなる。
着氷の影響
着氷（着氷雪）による一般生活や産業活動への影響には次のようなものがある。
- 電線への着雪による断線や鉄塔の倒壊及びそれによる停電
- 高速鉄道でのパンタグラフや車両下部への付着による運行障害
- 船舶、車両、航空機、電気通信施設、道路交通標識等への着氷雪による事故や障害
- 流雪溝や投雪口の閉塞
着氷に関する注意喚起として「着氷注意報」が、海上での着氷に関する警戒喚起として「海上着氷警報」が発表される。
着氷の分類
着氷
「着氷性の霧」を参照
- 霧氷(Rime) - 浮遊する過冷却水滴が物体に衝突してできる氷。
- 雨氷(Clear ice) - 過冷却の霧が物体に衝突してできた、透明・半透明の層状の氷。
- 雨氷(Glaze ice) - 過冷却の雨が物体に衝突してできた、透明・半透明の層状の氷。
- 霜(Hoar frost) - 空気中の水蒸気が直接的な昇華（気体→固体）によって物体に付着したもの。一般に結晶状の外観を持つ。
- 凍露(White dew) - 露(dew)が凍ったもの。
着氷と似た現象
これらの現象は着氷と似てはいるが異なるものである。
- 凍雨(Ice pellets, Sleet) - 凍った雨が降る現象。
- 氷霧(Ice fog) - 凍結した微小な氷晶が浮遊する霧。
- 細氷（ダイヤモンドダスト）(Diamond dust) - 晴れた空から凍結した微小な氷晶が降る現象。
- 着雪 - 雪が付着すること。
着氷による航空機事故
- エア・フロリダ90便墜落事故
- コムエアー3272便墜落事故
- アメリカン・イーグル4184便墜落事故
- オンタリオ航空1363便墜落事故
- USエアー405便墜落事故
- エールフランス447便墜落事故
- アエロ・カリビアン航空883便墜落事故
- ミャンマー空軍Y-8墜落事故
- SOL航空5428便墜落事故