ジャーマンウイングス

ジャーマンウイングス

IATA 4U ICAO GWI コールサイン Germanwings
設立	2002年10月27日
運航停止	2020年4月7日
ハブ空港	デュッセルドルフ空港 ケルン・ボン空港 シュトゥットガルト空港
焦点空港	ベルリン・シェーネフェルト空港 ハンブルク空港 ハノーファー空港 ドルトムント空港
マイレージサービス	Boomerang Club Miles & More
親会社	ルフトハンザドイツ航空
保有機材数	30
本拠地	ドイツ・ケルン
代表者	Thomas Winkelmann (CEO)
外部リンク	http://www.germanwings.com/

ジャーマンウイングス本社

ジャーマンウイングス（Germanwings）は、ケルンに本社を置いていたドイツの格安航空会社。

概要

1997年にユーロウイングスの一部門としてスタート、2002年に100％出資の独立した会社となった。2009年1月、ユーロウイングスとともにルフトハンザドイツ航空の完全子会社となり、ドイツ国内・欧州各地への運航を行っている。

2013年に新しいCIを導入。フランクフルト空港およびミュンヘン国際空港発着便を除くルフトハンザ運航路線についてジャーマンウイングスへの移管が順次進められ、2015年に移管を完了した。

2015年10月、ルフトハンザはグループ再編の一環としてLCCをユーロウイングスに一本化することを発表した。これ以後ジャーマンウイングスのブランドは使われなくなった。ジャーマンウイングスは、ユーロウイングスのブランドのもとでその運航の一部を担っていたが、新型コロナウイルスの感染流行に伴う旅客需要低迷を受け、2020年4月、ジャーマンウィングスの運航終了を早める方針を明らかにした。

運航機材

• エアバスA319 43機
• エアバスA320 17機
• ボンバルディアCRJ-900NextGen 23機 (ユーロウィングスによる運航)

2013年8月現在の機材平均年齢は7.8年。以前はボーイング737-800なども保有していた。

事件・事故・トラブル関連

• 2015年3月24日：ジャーマンウイングス9525便墜落事故 - バルセロナ発デュッセルドルフ行きの9525便がフランス領内に墜落し、搭乗者150名（乗客144名、乗員6名）全員が死亡した。

ギャラリー

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  ジャーマンウイングスのエアバスA320

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  A319『ベルリン熊バス(Berlinbearbus)』号

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  A319（初期塗装）

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  A319

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  MD-82（初期塗装）

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  CRJ900（ユーロウイングス便として運航）

脚注

外部リンク

• ユーロウイングス(英・独・仏・伊・西・蘭)
• ジャーマンウイングス - ウェイバックマシン
• ジャーマンウイングス (@germanwings) - Twitter

公式サイト： www.lufthansa.com 株式: FWB: LHA Category
子会社	旅客航空会社 (完全子会社、過半数以上所有の子会社) ルフトハンザドイツ航空 ルフトハンザ・リージョナル エア・ドロミティ ルフトハンザ・シティーライン オーストリア航空 ユーロウイングス ユーロウイングス・ディスカバー スイス インターナショナル エアラインズ (エーデルワイス航空) ブリュッセル航空 1 貨物航空会社 ルフトハンザ・カーゴ 出資航空会社 アエロロジック (50% with DHL) サンエクスプレス (サンエクスプレスドイツ) (50% with ターキッシュ エアラインズ) 非航空会社の子会社 Global Load Control LSGスカイシェフ Lufthansa Consulting Lufthansa Flight Training Lufthansa Systems Lufthansa Technik
事件・事故 (全子会社)	DLH540 (1974) DLH181 (1977) DLH592 (1993) DLH2904 (1993) GWI9525 (2015)
旧子会社	bmi (航空会社) コンドル航空 ジャーマンウイングス ジャーマンカーゴ スイスグローバルエアラインズ ルフトハンザ・イタリア
主要人物	Carsten Spohr (会長兼CEO)
関連項目	Miles & More (フリークエントフライヤープログラム) スターアライアンス (創設メンバー) ルフトハンザ・エアポート・エクスプレス
1 ルフトハンザはいつでも残りの株式を取得できるオプションを所有していたが、2016年12月に完全子会社化。