| スペクトラム・オブ・ザ・シーズ | |
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 スペクトラム・オブ・ザ・シーズ
(2019年6月) | |
| 基本情報 | |
| 船種 | クルーズ客船 |
| クラス | カジュアル |
| 船籍 |
 バハマ ナッソー
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| 所有者 | ロイヤル・カリビアン・クルーズ (RCCL) |
| 運用者 |
 ロイヤル・カリビアン・インターナショナル
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| 建造所 | マイヤー・ヴェルフト (ドイツ) |
| 母港 | ナッソー |
| 信号符字 | C6DQ5 |
| IMO番号 | 9778856 |
| MMSI番号 | 311000749 |
| 経歴 | |
| 発注 | 2015年6月12日 |
| 進水 | 2017年11月8日 |
| 竣工 | 2019年4月11日 |
| 就航 | 2019年4月18日 |
| 現況 | 運航中 |
| 要目 | |
| 総トン数 | 16万9,379 トン |
| 全長 | 348 m |
| 全幅 |
41 m (喫水線) 49.24 m (最大) |
| 喫水 | 8.8 m |
| デッキ数 | 18 (旅客利用区画 16) |
| 機関方式 | 2 × ABB製アジポッド XO スラスター (2 × 20.5 MW) |
| 主機関 | 4 × 4694 馬力 ブルンボル製 FU115 バウスラスター |
| 推進器 | ディーゼル・エレクトリック方式 |
| 出力 | 2 × バルチラ製 12V46F (2 × 1万4,400 kW) |
| 最大出力 | 2 × バルチラ製 16V46F (2 × 1万9,200 kW) |
| 定格出力 | 2 × キャタピラー製 3516C HD (2 × 2,500 kW) |
| 航海速力 | 22.0 ノット |
| 搭載人員 | 5,622 人 |
| 旅客定員 |
4,246 人（2人部屋の単身利用） 4,905 人（最大宿泊人数） |
| その他 | 日本語版公式サイト |
スペクトラム・オブ・ザ・シーズ (MS Spectrum of the Seas)は、ロイヤル・カリビアン・インターナショナルが運航するクルーズ客船。
概要
クァンタム・ウルトラ・クラスの1番船。 クァンタム・クラスの3隻と同様、スカイダイビングができるアイフライ、ノーススターのほかにVR技術を駆使したアトラクションが追加されている。
就航は2019年4月、グローバルオデッセイと称してバルセロナを出港、46泊の旅程で上海に入港した。同年6月3日、上海で命名式を挙行。
日本には就航間もない2019年6月に大阪市の天保山客船ターミナル及び神戸市の神戸ポートターミナル、横浜港（大黒ふ頭）へ寄港した。就航初年は上海を母港とし、クァンタム・オブ・ザ・シーズに代わるアジアラインのクルーズ客船として運用されていた。
なお、当初の計画では、2020年7月に開業予定の東京国際クルーズターミナルの入港第1船とされていたが、新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の蔓延に伴う影響により、実現しなかった。
大黒ターミナルに接岸中の本船の煙突部分
本船に装備されたアトラクション・SKYPAD
姉妹船
公式サイトではクアンタム・クラスとは別物として扱われているが、総トン数が近似していることからWikipediaでは同一クラスとして扱う。
- 1番船：クアンタム・オブ・ザ・シーズ
- 2番船：アンセム・オブ・ザ・シーズ
- 3番船：オベーション・オブ・ザ・シーズ
- 5番船：オデッセイ・オブ・ザ・シーズ（建造中：2021年4月就航予定）
脚注
注釈
外部リンク
| ソヴリンクラス |  |
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|---|---|---|
| ビジョンクラス | ||
| レディアンスクラス | ||
| ボイジャークラス | ||
| フリーダムクラス | ||
| オアシスクラス | ||
| クァンタムクラス | ||
| 退役船 | ||